Động cơ giảm tốc S series

Tính năng, đặc điểm

◆ Thiết kế mô đun cao, 
◆ Sử dụng công nghệ của Đức để xử lý bánh răng. 
◆ Với hình học bánh răng đặc biệt, nó có mômen cao, hiệu quả và vòng đời dài. 
◆ Nó có thể đạt được kết hợp trực tiếp cho hai bộ hộp số. 
◆ Chế độ gắn kết: gắn chân, gắn mặt bích, cánh tay mô-men xoắn. 
◆ Đầu ra trục: trục cứng, trục rỗng

Download Catalog
Thông số kỹ thuật
Housing material
Cast iron/Ductile iron
Housing hardness
HBS190-240
Gear material
20CrMnTi alloy steel
Surface hardness of gears
HRC58°~62 °
Gear core hardness
HRC33~40
Input / Output shaft material
42CrMo alloy steel
Input / Output shaft hardness
HRC25~30
Machining precision of gears
accurate grinding, 6~5 Grade
Lubricating oil
GB L-CKC220-460, Shell Omala220-460
Heat treatment
tempering, cementiting, quenching, etc.
Efficiency
94%~96% (depends on the transmission stage)
Noise (MAX)
60~68dB
Temp. rise (MAX)
40°C
Temp. rise (Oil)(MAX)
50°C
Vibration
≤20µm
Backlash
≤20Arcmin
Brand of bearings
China top brand bearing, HRB/LYC/ZWZ/C&U. Or other brands requested, SKF, FAG, INA, NSK.
Brand of oil seal
NAK --- Taiwan or other brands requested